Le mode avion est une fonction bien pratique qui n’est pas seulement rĂ©servĂ©e aux voyages aĂ©riens ! Passer en mode avion, c’est renoncer l’espace de quelques instants Ă la connectivitĂ© de son tĂ©lĂ©phone, et sortir en quelque sorte de son emprise. On vous donne 5 bonnes raisons de lĂącher prise !
- le rĂ©seau tĂ©lĂ©phonique (vous ne pouvez ni Ă©mettre ni recevoir d’appels ou de SMS)
- la 3G, la 4G, le Wifi (aucune connexion Internet ou réseau)
- le GPS
- les connexions Bluetooth
L’intĂ©rĂȘt du mode avion est de ne pas avoir Ă Ă©teindre son smartphone dans les endroits oĂč cela est nĂ©cessaire, et ainsi continuer Ă profiter de certaines fonctionnalitĂ©s comme les applications hors connexion, la lecture multimĂ©dia, l’appareil photo, l’horloge et ses fonctions, etc...
Nul besoin d’ĂȘtre dans un avion pour activer le mode avion ! Dans la vie quotidienne, cette option peut se rĂ©vĂ©ler trĂšs utile pour :
- Ăconomiser de la batterie. Si votre batterie est faible et que vous devez tenir un moment avant de pouvoir la recharger, le mode avion va notamment permettre d’empĂȘcher une recherche continuelle du rĂ©seau, ce qui est particuliĂšrement gourmand en Ă©nergie.
- Recharger plus vite sa batterie. Vous avez trouvĂ© un point de charge pour votre batterie, mais le temps vous est comptĂ© ? Activez le mode avion pour un chargement plus rapide puisque le smartphone ne dĂ©pensera pas d’Ă©nergie Ă rechercher du rĂ©seau au cours de la charge.
- Ne pas ĂȘtre dĂ©rangĂ© pendant son sommeil. Vous utilisez votre smartphone comme rĂ©veil matin, mais vous ne souhaitez pas ĂȘtre dĂ©rangĂ© par un appel durant votre nuit ? Le mode avion s’impose.
- Travailler sereinement. Il est trĂšs pratique d’ĂȘtre joignable en toutes circonstances, mais c’est aussi pas mal de pouvoir travailler sans ĂȘtre dĂ©rangĂ© parfois. Le mode avion prĂ©serve votre tranquillitĂ©.
- S'adapter aux endroits oĂč les connexions rĂ©seaux sont interdites. Le mode avion vous permet de continuer Ă profiter de vos applications sans perturber votre environnement proche.
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